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एएनएफओ मिक्सिंग और चार्जिंग मशीन ट्रक
  • कैसे ओ
  • चीन हुबेई
  • लगभग 30 कार्य दिवस
  • 1000 इकाई

एएनएफओ मिक्सिंग और चार्जिंग मशीन ट्रक में एक अश्रु-आकार का हॉपर डिज़ाइन है, जो हॉपर के भीतर छिद्रयुक्त अमोनियम नाइट्रेट की प्रवाहशीलता को बेहतर बनाता है और अंदर बचे अवशिष्ट पदार्थ को कम करता है। अश्रु-आकार की यह संरचना टैंक की मजबूती और कठोरता को भी बढ़ाती है। एएनएफओ मिक्सिंग और चार्जिंग मशीन ट्रक के समग्र प्रदर्शन में सुधार करते हुए, यह डिज़ाइन हॉपर के सेवा जीवन को 30% तक बढ़ा देता है।

एएनएफओ मिक्सिंग और चार्जिंग मशीन ट्रक


ANFO mixing and charging machine truck


I. तकनीकी लाभ

 

एएनएफओ मिक्सिंग और चार्जिंग मशीन ट्रक निम्नलिखित लाभ प्रदान करता है:

 

(1) अश्रु-आकार का हॉपर  

एएनएफओ मिक्सिंग और चार्जिंग मशीन ट्रक में एक अश्रु-आकार का हॉपर डिज़ाइन है, जो हॉपर के भीतर छिद्रयुक्त अमोनियम नाइट्रेट की प्रवाहशीलता में सुधार करता है और अंदर बचे अवशिष्ट पदार्थ को कम करता है। अश्रु-आकार की यह संरचना टैंक की मजबूती और कठोरता को भी बढ़ाती है। एएनएफओ मिक्सिंग और चार्जिंग मशीन ट्रक के समग्र प्रदर्शन में सुधार करते हुए, यह डिज़ाइन हॉपर के सेवा जीवन को 30% तक बढ़ा देता है। यह खदान की सड़कों पर यात्रा और संचालन के लिए उपयुक्त है और झिंजियांग और फ़ुज़ियान सहित चीन के कई खनन क्षेत्रों में इसका सफलतापूर्वक उपयोग किया गया है।

                  ANFO mixing and charging machine truckचित्र 1 अश्रु-आकार का हॉपर

छिद्रयुक्त प्रिल्ड अमोनियम नाइट्रेट हॉपर 304 स्टेनलेस स्टील से बना है और आर्गन आर्क का उपयोग करके वेल्डेड किया गया है 


वेल्डिंग, सामग्री के संक्षारण प्रतिरोध और भार वहन क्षमता की आवश्यकताओं को पूरा करती है। डिज़ाइन प्रक्रिया में पेशेवर शक्ति सत्यापन और गणना शामिल है, और वेल्डिंग, स्थापना और सेवा जीवन की गुणवत्ता को पूरी तरह से सुनिश्चित करने के लिए उन्नत विनिर्माण तकनीकों का उपयोग किया जाता है।

(2) उच्च दक्षता मिश्रण, समय की बचत और ऊर्जा-कुशल  

यह प्रणाली उन्नत इंटरप्टेड-टूथ प्रोग्रेसिव स्पाइरल मिक्सिंग और कन्वेइंग तकनीक को डीजल इंजेक्शन तकनीक के साथ जोड़ती है (जैसा कि चित्र 2 में दिखाया गया है)। डीजल को पोरस प्रिल्ड अमोनियम नाइट्रेट के साथ मिलाने के लिए स्पाइरल में इंजेक्ट करने से पहले, इसे प्रेशराइज्ड इंजेक्शन ट्रीटमेंट से गुजारा जाता है। डीजल इंजेक्शन डिवाइस से गुजरने के बाद, डीजल एक रिंग के आकार का धुंध बनाता है (जैसा कि चित्र 3 में दिखाया गया है)। डीजल एटमाइजेशन सिस्टम झुके हुए स्पाइरल के अंदर डीजल का एक समान छिड़काव सुनिश्चित करता है। कन्वेइंग प्रक्रिया के दौरान, पोरस प्रिल्ड अमोनियम नाइट्रेट और डीजल अत्यधिक कुशल मिश्रण प्राप्त करते हैं, जिससे मिश्रण की एकरूपता और दक्षता में उल्लेखनीय सुधार होता है। यह विस्फोटक प्रदर्शन को बढ़ाता है और साथ ही यूनिट उत्पादन क्षमता को बढ़ाता है, जिससे एएनएफओ मिक्सिंग और चार्जिंग मशीन ट्रक की परिचालन दक्षता में काफी सुधार होता है।


                                                     

  चित्र 3 इंजेक्शन प्रभाव आरेख


 ANFO mixing and charging machine truck

(3) वायवीय कंपन सामग्री संचय को कम करता है  

हॉपर एक वायवीय कंपन प्रणाली से सुसज्जित है, जो सामग्री के मेहराबों को प्रभावी ढंग से तोड़ती है और छिद्रयुक्त अमोनियम नाइट्रेट को निचले स्क्रू कन्वेयर में सुचारू रूप से प्रवाहित करती है। यह प्रणाली अवशिष्ट सामग्री की कुशल निकासी को भी सक्षम बनाती है।


(4) सटीक मीटरिंग, स्वचालित और बुद्धिमान नियंत्रण  

विद्युत नियंत्रण प्रणाली सीमेंस पीएलसी और डैनफॉस गति संवेदकों का उपयोग करती है, जो प्रक्रिया सूत्रों के अनुसार डीजल प्रवाह का पीआईडी ​​क्लोज्ड-लूप नियंत्रण, मीटरिंग स्क्रू मोटर गति की वास्तविक समय निगरानी, ​​और छिद्रित अमोनियम नाइट्रेट और डीजल का समकालिक पीआईडी ​​क्लोज्ड-लूप नियंत्रण सक्षम करती है। गति संवेदक मीटरिंग स्क्रू की घूर्णन गति का पता लगाता है और डेटा को नियंत्रण प्रणाली को वापस भेजता है। मीटरिंग स्क्रू एक सटीक संवहन उपकरण के रूप में कार्य करता है; इसकी घूर्णन गति के आधार पर, प्रणाली स्वचालित रूप से संप्रेषित किए जा रहे अमोनियम नाइट्रेट की मात्रा की गणना करती है। मीटरिंग स्क्रू का गति संवेदक प्रति चक्कर 180 संसूचन संकेत प्रदान करता है, जिससे उच्च माप सटीकता सुनिश्चित होती है। इससे मीटरिंग त्रुटि को नियंत्रित किया जा सकता है।≤±2%, जिससे विस्फोटक मिश्रण अनुपात की सटीकता में उल्लेखनीय सुधार होगा तथा समग्र विस्फोटन प्रदर्शन में वृद्धि होगी।


छिद्रयुक्त अमोनियम नाइट्रेट और डीजल को प्रक्रिया अनुपात के अनुसार प्रवाहित किया जाता है, मिश्रण सर्पिल में अच्छी तरह मिलाया जाता है, और फिर ब्लास्ट होल में लोड किया जाता है। चार्जिंग के दौरान, यदि छिद्रयुक्त अमोनियम नाइट्रेट की फीड दर

प्रिल्ड अमोनियम नाइट्रेट को समायोजित करने पर, डीज़ल फ़ीड दर स्वचालित रूप से और बुद्धिमानी से परिवर्तन के अनुरूप हो जाती है, बिना सिस्टम को मैन्युअल पुनर्संरचना के लिए रुके। इससे विस्फोटक मिश्रण अनुपात की सटीकता में प्रभावी रूप से सुधार होता है और समग्र विस्फोटन प्रदर्शन में वृद्धि होती है।

यह प्रणाली प्रत्येक ब्लास्ट होल के लिए चार्ज की मात्रा को स्वचालित रूप से मापती है। जब पूर्व निर्धारित चार्ज मात्रा पहुँच जाती है, तो यह प्रणाली स्वचालित रूप से बंद हो जाती है, जिससे प्रत्येक होल में लोड किए गए चार्ज का सटीक नियंत्रण सुनिश्चित होता है। अमोनियम नाइट्रेट और डीजल प्रणालियों को स्वतंत्र रूप से नियंत्रित किया जा सकता है। उच्च स्तर की स्वचालन और सरल संचालन के साथ, यह प्रणाली ऑपरेटरों की श्रम तीव्रता को उल्लेखनीय रूप से कम करती है और कार्य कुशलता में सुधार करती है। मशीनीकृत चार्जिंग विस्फोटक और ब्लास्ट होल के बीच युग्मन को भी बढ़ाती है, जिससे ब्लास्टिंग के परिणामों में उल्लेखनीय सुधार होता है।


(5) बहु-स्तरीय इंटरलॉक सुरक्षा, सुरक्षित और विश्वसनीय  

यह प्रणाली प्रवाह अवरोधन और हाइड्रोलिक तेल तापमान निगरानी जैसे सुरक्षा इंटरलॉक सुरक्षा उपकरणों से सुसज्जित है। कई सुरक्षात्मक उपकरण यह सुनिश्चित करते हैं कि उपकरण सामान्य और सुरक्षित रूप से संचालित हो। डीजल वितरण प्रणाली में वास्तविक समय में डीजल प्रवाह की निगरानी के लिए एक IFM में प्रवाह मीटर लगा है। यदि प्रवाह दर पूर्व निर्धारित मान से कम हो जाती है, तो प्रणाली स्वचालित रूप से अलार्म बजाती है और बंद हो जाती है, जिससे डीजल पंप का सूखा संचालन रुक जाता है।

 

(6) रिमोट कंट्रोल संचालन, कम स्टाफिंग और उच्च दक्षता  

यह सिस्टम एक हैंडहेल्ड रिमोट कंट्रोल डिवाइस से लैस है जो चार्जिंग की मात्रा को सीधे समायोजित करने की सुविधा देता है, जिससे इसे सरल और सुविधाजनक संचालन मिलता है। वायरलेस रिमोट कंट्रोल सिस्टम वायरलेस तकनीक के माध्यम से पीएलसी कंट्रोल सिस्टम से जुड़ता है, जिससे रिमोट ऑपरेशन संभव होता है। ऑपरेटर रिमोट का उपयोग करके ब्लास्ट होल की संख्या चुन सकते हैं, चार्जिंग की मात्रा समायोजित कर सकते हैं और चार्जिंग शुरू या बंद कर सकते हैं। चार्जिंग प्रक्रिया को पूरा करने के लिए केवल एक ऑपरेटर की आवश्यकता होती है, जिससे कैब से संचालन की तुलना में एक व्यक्ति की आवश्यकता कम हो जाती है।


(7) स्वतंत्र रूप से पेटेंट प्राप्त थर्मल इन्सुलेशन सिस्टम  

(8) एएनएफओ ट्रक को वैकल्पिक रूप से एक इंसुलेशन सिस्टम से भी सुसज्जित किया जा सकता है। इसमें लगा ईंधन-चालित बॉयलर इंसुलेशन सिस्टम बहु-बिंदु निगरानी और संतुलित तापमान नियंत्रण को सक्षम बनाता है। यह वाहन शुरू होने से पहले कैब को गर्म कर सकता है और ईंधन टैंक और पाइपलाइनों को जमने से बचाने के लिए डीज़ल को गर्म रखता है। यह सुनिश्चित करता है कि एएनएफओ ट्रक -50°C से +50°C तक के परिवेशी तापमान में सामान्य रूप से चल सके।



 (8) मजबूत चेसिस अनुकूलनशीलता और कम रखरखाव लागत  

एएनएफओ मिक्सिंग और चार्जिंग मशीन ट्रक के लिए प्रयुक्त वाहन चेसिस में पर्याप्त शक्ति, उत्कृष्ट अनुकूलनशीलता और कम ईंधन खपत है। यह कठोर परिस्थितियों में ऊबड़-खाबड़, कीचड़ भरे, घुमावदार और फिसलन भरी खदान सड़कों पर चलने में सक्षम है। वाहन की अधिकतम चढ़ाई क्षमता 35% और न्यूनतम मोड़ त्रिज्या 11 मीटर है। बेहतर आराम के लिए, कैब में हीटिंग और एयर कंडीशनिंग की सुविधा है। यह वाहन उच्च विश्वसनीयता और कम रखरखाव लागत प्रदर्शित करता है।

(9) स्विंग-आर्म स्पाइरल और उच्च चार्जिंग दक्षता के साथ विस्तृत ऑपरेटिंग रेंज  

एएनएफओ मिक्सिंग और चार्जिंग मशीन ट्रक 270 के साथ एक साइड-माउंटेड सर्पिल सिस्टम को अपनाता है°घूर्णन क्षमता। प्रत्येक पार्किंग स्थिति से, यह वाहन के दोनों ओर स्थित ब्लास्ट होल को चार्ज कर सकता है, जिससे प्रति स्टॉप 3 से 5 होल चार्ज किए जा सकते हैं। पारंपरिक साइड-माउंटेड स्पाइरल एएनएफओ ट्रकों की तुलना में, हमारा मॉडल काफी व्यापक चार्जिंग कवरेज प्राप्त करता है, जिससे समग्र चार्जिंग दक्षता में काफी सुधार होता है।  

हमारा साइड-माउंटेड स्पाइरल एएनएफओ ट्रक न केवल टॉप-माउंटेड स्पाइरल मॉडलों की चार्जिंग रेंज से मेल खाता है, बल्कि बेहतर संचालन सुविधा और उच्च सुरक्षा भी प्रदान करता है। डिस्चार्ज स्पाइरल (यानी, स्विंग आर्म) की कम ऊँचाई के कारण, ऑपरेटर डिलीवरी होज़ को अधिक आसानी से लगा और हटा सकते हैं। यह डिज़ाइन टॉप-माउंटेड स्पाइरल सिस्टम की तुलना में स्विंगिंग और चार्जिंग ऑपरेशन के दौरान समग्र सुरक्षा को बढ़ाता है।  

10 का उपयोग करते समय×बेंच ब्लास्टिंग के लिए 8 मीटर पैटर्न, यह एएनएफओ ट्रक एक ही पार्किंग स्थिति के साथ 3 ब्लास्ट होल की चार्जिंग पूरी कर सकता है, जैसा कि नीचे दिए गए चित्र में दिखाया गया है।


(10) चार्जिंग और ब्लास्टिंग का निर्बाध एकीकरण, ब्लास्टिंग संचालन को सुविधाजनक बनाना  

एएनएफओ मिक्सिंग और चार्जिंग मशीन ट्रक एक उपयोगकर्ता-अनुकूल चार्जिंग ऑपरेशन इंटरफ़ेस से लैस है जो हाइड्रोलिक तेल का तापमान, डीज़ल प्रवाह दर और अमोनियम नाइट्रेट फ़ीड मात्रा जैसे प्रमुख मापदंडों को प्रदर्शित करता है। यह प्रत्येक ब्लास्ट होल के लिए सांख्यिकीय रूप से रिकॉर्ड और प्रिंट भी कर सकता है, जिसमें होल संख्या और चार्जिंग मात्रा शामिल है। व्यापक ब्लास्टिंग रिपोर्ट फ़ंक्शन के साथ, यह ब्लास्टर्स के लिए कुशल डेटा संग्रह और सांख्यिकीय विश्लेषण की सुविधा प्रदान करता है।  

नियंत्रण प्रणाली स्वचालित रूप से संबंधित छेद पैटर्न मापदंडों (छेद संख्या, चार्ज राशि, छेद गहराई) को रिकॉर्ड करती है, और स्वचालित डेटा लॉगिंग, भंडारण और अपलोड जैसे कार्यों को प्रदर्शित करती है।


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